De Prinzip vum Betribsmechanismus

De Federbetriebsmechanismus ass an dräi Deeler opgedeelt: Federakkumulator, Ënnerhaltszoumaach an Ënnerhaltsoppe. E besteet aus ongeféier 200 Deeler. Den Isolatiounsschalter besteet aus der Expansioun an der Expansioun vun der Feder an der kinetischer Energie, déi am mechaneschen Apparat gespäichert ass. Jee no der Operatioun vum Motor vum Energiespeicherreduzéierer ginn d'Späicherung vun der kinetischer Energie vun der Feder an den Zoumaach- an Trennzoustand vum Isolatiounsschalter vun der elektromagnetescher Spul kontrolléiert. D'Bremsfieder an d'Schliessfieder sinn déi zentral Komponenten vum Federbetriebsmechanismus. Déi mechanesch Funktioun vum Motor gëtt fir eng kuerz Zäit an der Zoumaachfieder gespäichert, an dann gëtt d'Schliessfieder fir de Zoumaache fräigelooss; Wärend dem ganze Prozess vum Opmaache vun der Brems späichert d'Ouverturesfieder Energie als Undriffskraaft. Dofir ass déi kinetische Energie vum Isolatiounsschalter fir d'Ausschalten vun der Ausrüstung an den Trennbetrieb déi kinetische Energie, déi an der Feder gespäichert ass, déi onofhängeg vun der Magnéitfeldkraaft ass a kee exzessive Schliessstroum erfuerdert.